本文目錄,河北站點除了：固安站、霸州站、文安站、任丘站、河間西站、王佐站、肅寧站、饒陽站、深州站、邢家村站、衡水西站、衡水站、大葛村站、棗強站、大營鎮(zhèn)站、南宮東站、清河城站、臨西站,有規(guī)劃，保滄高鐵估計會建，保定"十四五"規(guī)劃的鐵路就除了保滄高鐵，早結(jié)束了前期工作，明確的規(guī)劃，保滄高鐵目標(biāo)在泊頭西站接入正在建設(shè)中的石衡滄港城際鐵路，并共線至滄州西站，但現(xiàn)在時機還不長大成熟，現(xiàn)在這條城際鐵路尚在地方政府的謀劃階段，甚至還談不上開始提上議事日程，再而且國家現(xiàn)在也漸漸地縮緊了城際鐵路的建設(shè)，普通地地級市彼此間想修起城際鐵路的難度比以前提高了很多,濮

本文目錄

• 1、京九高鐵河北站點
• 2、保定到滄州高鐵有規(guī)劃嗎
• 3、濮潢鐵路開工時間
• 4、津石鐵路走向

1、京九高鐵河北站點

河北站點除了：固安站、霸州站、文安站、任丘站、河間西站、王佐站、肅寧站、饒陽站、深州站、邢家村站、衡水西站、衡水站、大葛村站、棗強站、大營鎮(zhèn)站、南宮東站、清河城站、臨西站。

2、保定到滄州高鐵有規(guī)劃嗎

有規(guī)劃，保滄高鐵估計會建，保定"十四五"規(guī)劃的鐵路就除了保滄高鐵，早結(jié)束了前期工作，明確的規(guī)劃，保滄高鐵目標(biāo)在泊頭西站接入正在建設(shè)中的石衡滄港城際鐵路，并共線至滄州西站，但現(xiàn)在時機還不長大成熟，現(xiàn)在這條城際鐵路尚在地方政府的謀劃階段，甚至還談不上開始提上議事日程，再而且國家現(xiàn)在也漸漸地縮緊了城際鐵路的建設(shè)，普通地地級市彼此間想修起城際鐵路的難度比以前提高了很多。

3、濮潢鐵路開工時間

濮潢鐵路2023年5月正式開工（濮陽—潢川）是一條規(guī)劃設(shè)計的客貨鐵路，設(shè)計時速120公里每小時，確認(rèn)好每小時160公里電氣化條件，止于河南濮陽，終點至河南潢川，這條鐵路是豫東冀南民眾熱烈討論的一條京九鐵路復(fù)線衡潢鐵路的輔助路線，河北段暫時就沒進(jìn)展。

4、津石鐵路走向

津石高速鐵路是東西走向。

津石高速是國家公路網(wǎng)G0211聯(lián)絡(luò)線的最重要組成部分，是京津冀核心區(qū)域相互聯(lián)系的有用西下高速干線，也雄安新區(qū)規(guī)劃區(qū)域高速路網(wǎng)中“四縱三橫”最重要組成部分。津石高速西起石家莊外環(huán)高速，經(jīng)無極、深澤、安國、博野、蠡縣、高陽、任丘、文安、大城與天津市下高速相接處，是連接上石家莊和天津兩地間最短路程的一條高速公路通道。

12月22日11:08分，天津市至河北省石家莊的津石高速開始建成通車，從河北省石家莊市至天津市的通行無阻時間延長了50分鐘，3個小時就可以不可以到達(dá)。

河北鐵路規(guī)劃最新進(jìn)展圖京九高鐵河北站點（河北省2021至2025鐵路規(guī)劃）