本文目錄,你自己檢算,1方實(shí)體大致要27塊方片石,片石體積占81%,砂漿占19%（砂漿砌筑縫厚度為20mm）,植物防護(hù)、骨架植物防護(hù)、圬工防護(hù),1、植物防護(hù)：發(fā)揮種草、鋪草皮、植樹(shù)等多種方法，利用植物的根系固定住邊坡，以免沖刷,國(guó)家號(hào)召建設(shè)生態(tài)公路，植物防護(hù)能與路域周?chē)坝^相總體協(xié)調(diào)，所以被廣泛需要,有時(shí)與工程防護(hù)相結(jié)合,2、工程防護(hù)：類(lèi)型有石砌護(hù)面墻、噴射混凝土、砂漿抹面、錨桿掛網(wǎng)、漿砌片石、框格等，工程防護(hù)主要用于挖方路段的石質(zhì)邊坡防護(hù),一、路基工程施工1、路床,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，本標(biāo)段范圍內(nèi)多為土石混合料，擬區(qū)分土石路堤施工技術(shù)接受施工,填

本文目錄

• 1、毛石擋土墻施工一立方米大概需要多少方毛石
• 2、高速公路大下坡改道施工怎么防護(hù)
• 3、高速公路施工工藝及流程
• 4、高速公路擋水墻護(hù)坡的做法
• 5、求加筋擋土墻施工工藝

1、毛石擋土墻施工一立方米大概需要多少方毛石

你自己檢算,1方實(shí)體大致要27塊方片石,片石體積占81%,砂漿占19%（砂漿砌筑縫厚度為20mm）

2、高速公路大下坡改道施工怎么防護(hù)

植物防護(hù)、骨架植物防護(hù)、圬工防護(hù)。

1、植物防護(hù)：發(fā)揮種草、鋪草皮、植樹(shù)等多種方法，利用植物的根系固定住邊坡，以免沖刷。國(guó)家號(hào)召建設(shè)生態(tài)公路，植物防護(hù)能與路域周?chē)坝^相總體協(xié)調(diào)，所以被廣泛需要。有時(shí)與工程防護(hù)相結(jié)合。

2、工程防護(hù)：類(lèi)型有石砌護(hù)面墻、噴射混凝土、砂漿抹面、錨桿掛網(wǎng)、漿砌片石、框格等，工程防護(hù)主要用于挖方路段的石質(zhì)邊坡防護(hù)。

3、高速公路施工工藝及流程

一、路基工程施工1、路床

依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，本標(biāo)段范圍內(nèi)多為土石混合料，擬區(qū)分土石路堤施工技術(shù)接受施工。

填筑前進(jìn)行對(duì)強(qiáng)風(fēng)化石料、軟質(zhì)石料接受CBR試驗(yàn)，確保填筑石料成績(jī)合格。工程施工前需做填石路基的試驗(yàn)段，以確認(rèn)應(yīng)用于路堤填料提升到明文規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)所需的壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、最佳組合、碾壓、遍數(shù)及碾壓速度、每層填料的松鋪厚度、填料的粒徑及最適合含水量等填筑施工參數(shù)，以幫助路基填方施工工程。

2、路塹回填

本標(biāo)段路基大回填邊坡高度26m，根據(jù)可以做到資料必然多段不穩(wěn)定點(diǎn)邊坡位處構(gòu)造風(fēng)雨剝蝕丘陵間，表層出露上元古界隨巖群強(qiáng)-中風(fēng)化白云納長(zhǎng)片巖，多組發(fā)育節(jié)理，受斷裂構(gòu)造及片理、節(jié)理結(jié)構(gòu)的切割后影響，巖體較爆碎-較完整。緩坡部位分布有薄層第四系殘坡積含礫粘性土，厚度約1m。故路塹地段表層清表后，常規(guī)沿路基橫向分布分層從上而下的方法進(jìn)行機(jī)械人工開(kāi)挖，施工時(shí)適當(dāng)?shù)鼐徬聛?lái)邊坡，根據(jù)設(shè)計(jì)沒(méi)有要求采用錨桿框架防護(hù)、路塹擋土墻等防護(hù)措施，開(kāi)挖溝槽一級(jí)、防護(hù)一級(jí)

4、高速公路擋水墻護(hù)坡的做法

一、地形調(diào)整

高速公路護(hù)坡現(xiàn)場(chǎng)施工的首要任務(wù)是對(duì)護(hù)坡地形進(jìn)行調(diào)整。對(duì)護(hù)坡地形進(jìn)行調(diào)整的根本原因是目的是以保證施工的安全性和質(zhì)量。地形調(diào)整的主要內(nèi)容是：必須根據(jù)設(shè)計(jì)那些要求清理護(hù)坡段的地表積水，然后把對(duì)護(hù)坡的上、下段接受分坡，以絕對(duì)的保證護(hù)坡的坡度適宜；對(duì)護(hù)坡的橫斷面通過(guò)調(diào)整，以可以保證護(hù)坡的整體美觀。

二、護(hù)坡構(gòu)造\高速公路護(hù)坡施工的另一個(gè)重要任務(wù)是護(hù)坡構(gòu)造的施工。護(hù)坡構(gòu)造的施工包括護(hù)坡的基礎(chǔ)構(gòu)造、側(cè)坡護(hù)坡和頂部護(hù)坡等。護(hù)坡的基礎(chǔ)構(gòu)造是護(hù)坡的基礎(chǔ)，它是護(hù)坡構(gòu)造的主要內(nèi)容，比較多包括護(hù)坡的圍堰、內(nèi)坡、護(hù)坡底板與護(hù)坡內(nèi)坡的連接部位等。護(hù)坡的側(cè)坡護(hù)坡要注意是是為保護(hù)護(hù)坡的整個(gè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，它是護(hù)坡構(gòu)造的重要組成部分，主要注意有護(hù)坡邊坡砌石、護(hù)坡邊坡砂漿、護(hù)坡邊坡植物等。護(hù)坡的頂部護(hù)坡是護(hù)坡施工工程的一步，它是護(hù)坡構(gòu)造的核心部分，其施工一般采用壓實(shí)。

三、護(hù)坡表面處理

護(hù)坡表面處理是護(hù)坡工程施工的重要環(huán)節(jié)，它是護(hù)坡施工的重要的是細(xì)節(jié)。護(hù)坡表面處理的主要內(nèi)容是護(hù)坡表面的需要清理、鋪設(shè)地磚防水膜、護(hù)坡表面的抹灰、護(hù)坡膜的封層和護(hù)坡表面的植被等。護(hù)坡表面處理的重要性取決于人，它是可以保護(hù)護(hù)坡表面免受風(fēng)化、快速腐蝕和侵蝕，各邊護(hù)坡的使用壽命。

四、防護(hù)層施工\高速公路護(hù)坡施工中的一個(gè)重要步驟是防護(hù)層的施工。防護(hù)層的施工包括防護(hù)層的砌筑、防護(hù)層的鋪設(shè)和防護(hù)層的封層等。防護(hù)層的砌筑是護(hù)坡施工的核心，它是護(hù)坡的基礎(chǔ)，它的施工需要確保安全性和質(zhì)量；防護(hù)層的鋪設(shè)是護(hù)坡工程施工的最重要細(xì)節(jié)，主要是是為確保全護(hù)坡的平整度和完整性；防護(hù)層的封層是護(hù)坡施工方面的一步，它是護(hù)坡工程施工的有用細(xì)節(jié)，比較多是就是為了能夠防止護(hù)坡表面受風(fēng)化、腐蝕性和被侵蝕。

5、求加筋擋土墻施工工藝

加筋帶把自鎖式塊體自然形成的面板體系與墻后碎石層自然形成的排水體系及回填土三大體系連接上可以形成一復(fù)合整體系統(tǒng)，從而憑著這一合么整體系統(tǒng)來(lái)反抗動(dòng)靜荷載，達(dá)到穩(wěn)定點(diǎn)的目的。

高速公路擋土墻施工工藝毛石擋土墻施工一立方米大概需要多少方毛石（高速路擋土墻造價(jià)）