本文目錄,火場如何逃生，很有可能平時大家都怎么學(xué)習(xí)過那些個常識，但是真的一旦發(fā)生火災(zāi)時，很多人就慌了，徹底忘了如何安全逃生,這個可以多跟大家說說看，說多少遍全是估計的,簡單就是不能慌，一慌就很容易亂，要保持鎮(zhèn)靜，別看大家往哪跑，你就領(lǐng)著往哪跑，要想好出口在哪，出口處如何確定有危險，再做出決定下一步如何襲擊,煙很難網(wǎng)上飄，所以才要用水打濕毛巾捂住口鼻，伏倒著往出跑，千萬不能直立迎著風(fēng)跑,起火時不容易拔掉電源，因此逃命時不能坐電梯，盡量朝外面空空曠曠地方跑，若通道已被煙火封阻，就朝那朝向煙火的方向趕回，通過陽臺、氣窗、天臺等往室外逃生,如果不是樓

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• 1、從哈爾濱火災(zāi)來看，如何在火場中逃生
• 2、2012年8月24日哈爾濱陽明灘大橋的一
• 3、體育館坍塌事故有幸存者嗎
• 4、312國道上海方向錫港路上跨橋路段橋面垮

1、從哈爾濱火災(zāi)來看，如何在火場中逃生

火場如何逃生，很有可能平時大家都怎么學(xué)習(xí)過那些個常識，但是真的一旦發(fā)生火災(zāi)時，很多人就慌了，徹底忘了如何安全逃生。這個可以多跟大家說說看，說多少遍全是估計的。

簡單就是不能慌，一慌就很容易亂，要保持鎮(zhèn)靜，別看大家往哪跑，你就領(lǐng)著往哪跑，要想好出口在哪，出口處如何確定有危險，再做出決定下一步如何襲擊。

煙很難網(wǎng)上飄，所以才要用水打濕毛巾捂住口鼻，伏倒著往出跑，千萬不能直立迎著風(fēng)跑。

起火時不容易拔掉電源，因此逃命時不能坐電梯，盡量朝外面空空曠曠地方跑，若通道已被煙火封阻，就朝那朝向煙火的方向趕回，通過陽臺、氣窗、天臺等往室外逃生。如果不是樓層在一樓或二樓，那確實跑不出去后時，可以不嘗試打開窗外。但要是超過3樓不超過，就千萬別上吊了，要帶好口罩等待救援。如果不是某些逃生路線都不管用了，就忙不迭再退室內(nèi)，關(guān)閉門窗，有條件的這個可以向門窗上勤澆水幫助恢復(fù)火勢蔓延。千萬不能向有光的地方去。同時向室外扔出小東西，引起別人注意。

同時一點那是一定不能別貪財，不要被身外之物擔(dān)誤了適宜逃跑時機(jī)。

（圖片充斥網(wǎng)絡(luò)）

2、2012年8月24日哈爾濱陽明灘大橋的一

（2）車的總質(zhì)量m=100t=1×10kg，車被的總重力：G=3mg=1×10kg×10N/40kg=1×10N；

（3）∵在水平地面上的物體對地面的壓力等于物體的重力，∴車對地面的壓力：F=G=1×10N，車對地面的壓強(qiáng)：p===1.25×10Pa．答：（1）該車行使36km所需的時間是30min；

（2）該車被的總重力是1×10N；

（3）該車對地面的壓強(qiáng)是1.25×10Pa．

3、體育館坍塌事故有幸存者嗎

有

1.是的，男教練被救出了。2.原因是男教練在事故發(fā)生時藏身于較為安全的位置，是沒有被崩塌的建筑物壓到，并且以此被救。3.愿意向前延伸的是，事故發(fā)生后，救援人員飛快發(fā)動了攻擊救援行動，通過專業(yè)的救援技術(shù)和裝備，完成地將男教練從廢墟中救出，這也展示更多了救援人員的專業(yè)能力和救援設(shè)備的重要性。同時，這回事故也提醒我們在建筑物使用和程序維護(hù)過程中要嚴(yán)格遵守規(guī)定安全規(guī)范，以切實保障人員的安全。

4、312國道上海方向錫港路上跨橋路段橋面垮

江蘇無錫312國道無錫跨橋路段塌方，是一輛載滿貨物的大貨車在高架橋面時，突然間震蕩，緊接整個高架橋撞上護(hù)欄了出去后，將在下面行駛的汽車然后壓扁，這一幕驚到了在內(nèi)的路人，許多人嘶嘶呼聲，雖然哈爾濱火車站同樣的是客車超載，讓人惋惜生命是真的很可怕，不管開什么車都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不僅對于負(fù)責(zé)也對我，因人的生命只有一次，關(guān)心呵護(hù)自己就等于零多愛護(hù)家人。很看重人人的安全那是尊重生命從現(xiàn)在做起，愛自己，愛家人，愛生命愛國家。

黑龍江一大樓坍塌事故從哈爾濱火災(zāi)來看，如何在火場中逃生（黑龍江一樓體發(fā)生爆炸）