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• 1、桁架結(jié)構(gòu)是什么，有什么作用
• 2、鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中,關(guān)于腹桿的計(jì)算長(zhǎng)度L0,桁
• 3、腹桿與弦桿有什么區(qū)別
• 4、桁架的理論原理是什么

1、桁架結(jié)構(gòu)是什么，有什么作用

你好！桁架結(jié)構(gòu)是梁式構(gòu)件，它是由多根小截面桿件組成的“空腹式的大梁”，是靜定結(jié)構(gòu)。由于其截面可以作得很高，就具備了大的抗彎能力，而撓度小，這就能適合比實(shí)腹梁更大的跨度，而且省料

2、鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中,關(guān)于腹桿的計(jì)算長(zhǎng)度L0,桁

5.3.1說(shuō)的是單系腹桿,就是說(shuō)桁架上下弦中間的腹桿不相交.而5.3.2主要針對(duì)交叉腹桿,因?yàn)楦箺U相交對(duì)彼此會(huì)產(chǎn)生約束,可視為有支撐,故計(jì)算長(zhǎng)度通過(guò)5.3.2的公式有適當(dāng)調(diào)整.簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是普通的單系腹桿用5.3.1,交叉腹桿用5...

3、腹桿與弦桿有什么區(qū)別

腹桿和弦桿是兩種不同的結(jié)構(gòu)桿，主要用于提高橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)器和建筑物等結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性，兩者的區(qū)別如下：

1. 位置不同：腹桿位于結(jié)構(gòu)的中心，負(fù)責(zé)承受結(jié)構(gòu)的拉力。而弦桿位于結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，負(fù)責(zé)承受結(jié)構(gòu)的壓力。

2.作用不同：腹桿主要起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的作用，使結(jié)構(gòu)不易發(fā)生變形和振動(dòng)，而弦桿主要起到增加結(jié)構(gòu)承載能力的作用。

3.形狀不同：腹桿通常是直形、三角形或矩形梁等形狀的桿件，而弦桿多為鋼絲繩或鋼管等圓形或橢圓形的桿件。

4.應(yīng)用不同：腹桿一般用于橋梁、鋼結(jié)構(gòu)和機(jī)器等大型結(jié)構(gòu)和設(shè)備中，而弦桿主要用于建筑物和大型球館等建筑結(jié)構(gòu)中。

綜上所述，腹桿和弦桿在位置、作用、形狀和應(yīng)用等方面存在差異，需要根據(jù)實(shí)際需求和使用環(huán)境選用合適的結(jié)構(gòu)桿。

4、桁架的理論原理是什么

從力學(xué)方面分析，桁架外形與簡(jiǎn)支梁的彎矩圖相似時(shí)，上下弦桿的軸力分布均勻，腹桿軸力小，用料最省；從材料與制造方面分析，木桁架做成三角形，鋼桁架采用梯形或平行弦形，鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土桁架為多邊形或梯形為宜。 桁架的高度與跨度之比，通常，立體桁架為1/12~1/16，立體拱架為1/20~1/30，張拉立體拱架為1/30~1/50，在設(shè)計(jì)手冊(cè)和規(guī)范中均有具體規(guī)定。桁架的使用范圍很廣，在選擇桁架形式時(shí)應(yīng)綜合考慮桁架的用途、材料和支承、施工條件，其最佳形式的選擇原則是在滿(mǎn)足使用要求前提下，力求制造和安裝所用的材料和勞動(dòng)量為最小。 三角形桁架 三角形桁架在沿跨度均勻分布的節(jié)點(diǎn)荷載下，上下弦桿的軸力在端點(diǎn)處最大，向跨中逐漸減少；腹桿的軸力則相反。三角形桁架由于弦桿內(nèi)力差別較大，材料消耗不夠合理，多用于瓦屋面的屋架中。 梯形桁架 梯形桁架和三角形桁架相比，桿件受力情況有所改善，而且用于屋架中可以更容易滿(mǎn)足某些工業(yè)廠房的工藝要求。如果梯形桁架的上、下弦平行就是平行弦桁架，桿件受力情況較梯形略差，但腹桿類(lèi)型大為減少，多用于橋梁和棧橋中。 多邊形桁架 多邊形桁架也稱(chēng)折線(xiàn)形桁架。上弦節(jié)點(diǎn)位于二次拋物線(xiàn)上，如上弦呈拱形可減少節(jié)間荷載產(chǎn)生的彎矩，但制造較為復(fù)雜。在均布荷載作用下，桁架外形和簡(jiǎn)支梁的彎矩圖形相似，因而上下弦軸力分布均勻，腹桿軸力較小，用料最省，是工程中常用的一種桁架形式。 空腹桁架 空腹桁架基本取用多邊形桁架的外形，無(wú)斜腹桿，僅以豎腹桿和上下弦相連接。桿件的軸力分布和多邊形桁架相似，但在不對(duì)稱(chēng)荷載作用下桿端彎矩值變化較大。優(yōu)點(diǎn)是在節(jié)點(diǎn)相交會(huì)的桿件較少，施工制造方便。 桁架橋 1、桁架橋是橋梁的一種形式。　　2、桁架橋一般多見(jiàn)于鐵路和高速公路；分為上弦受力和下弦受力兩種?！　?、桁架由上弦、下弦、腹桿組成；腹桿的形式又分為斜腹桿、直腹桿；由于桿件本身長(zhǎng)細(xì)比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”，但是實(shí)際桿端彎矩一般都很小，因此，設(shè)計(jì)分析時(shí)可以簡(jiǎn)化為“鉸接”。簡(jiǎn)化計(jì)算時(shí)，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力?！　?、由于橋梁跨度都較大，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此，“平面外”需要設(shè)置支撐。設(shè)計(jì)橋梁時(shí)，“平面外”一般也是設(shè)計(jì)成桁架形式，這樣，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體?！　?、有些橋梁橋面設(shè)置在上弦，因此力主要通過(guò)上弦傳遞；也有的橋面設(shè)置在下弦，由于平面外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計(jì)算長(zhǎng)度。　　6、桁架的弦桿在跨中部分受力比較大，向支座方向逐步減??；而腹桿的受力主要在支座附件最大，在跨中部分腹桿的受力比較小，甚至有理論上的“零桿”。

桁架上下弦桿圖片桁架結(jié)構(gòu)是什么，有什么作用（桁架上下弦桿圖片）