轉(zhuǎn):論鋼板厚度與安全性關(guān)系 專家論鋼板厚度與安全性關(guān)系 然后以此作為證據(jù)，來證明自己汽車的安全性其實(shí)是差不多的，這是極端錯誤的。 舉個例子:拿雞蛋對著鍋臺碰，你可以所有的雞蛋碎了，而且都碎得差不多，于是可以得出雞蛋的安全性都差不多。 錯!你會，一定只有一個雞蛋碎了，同時另一個完好無損! 問題出現(xiàn)了:為什么對著鍋臺碰都差不多，但是雞蛋之間對碰卻永遠(yuǎn)只有一個碎了?這個實(shí)驗(yàn)結(jié)果與汽車碰撞有關(guān)系嗎? 原因就在于:當(dāng)結(jié)構(gòu)開始潰敗時，剛度會急劇降低。 讓我們仔細(xì)看一下雞蛋碰撞的過程吧!1，兩個雞蛋開始碰撞一瞬間，結(jié)構(gòu)都是完好的，剛性都是最大;2，隨著碰撞的繼續(xù)，力量越來越大，于是其中一個剛性較弱的結(jié)構(gòu)開始潰敗;3，不幸發(fā)生了，開始潰敗的結(jié)構(gòu)剛度急劇降低，于是，開始潰敗就意味著它永遠(yuǎn)潰敗，于是所有的能量都被先潰敗的一只雞蛋吸走了。 我們在看看汽車之間的碰撞吧(撞鍋臺，大家的結(jié)果當(dāng)然都一樣!)。 1，開始，兩車的結(jié)構(gòu)都是完好的，都在以剛性對剛性;2，隨著碰撞的繼續(xù)，力量越來越大，于是剛性較弱的A車的結(jié)構(gòu)開始潰敗，大家熟知的碰撞吸能區(qū)開始工作;3，不幸再次發(fā)生，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)變形，A車的結(jié)構(gòu)剛度反而更急劇降低，于是開始不停的“變形、吸能”;4，在A車的吸能區(qū)潰縮到剛性的駕駛倉結(jié)構(gòu)之前，另一車的主要結(jié)構(gòu)保持剛性，吸能區(qū)不工作。 結(jié)論:兩車對碰，其中一個剛度較低的，吸能區(qū)結(jié)構(gòu)將先潰敗并導(dǎo)致剛度降低，最終將承受所有形變，并吸收絕大部分的碰撞能量。 這就是為什么你總可以看到，兩車碰撞時，往往一車的結(jié)構(gòu)幾乎完好無損，另一車已經(jīng)是稀哩嘩啦拖去大修! 回到最近一個一直很熱的話題:鋼板的厚度對安全性有影響嗎?答案不僅是肯定的，而且大得超出你的想象:鋼板薄20%不是意味著安全性下降20%或者損失增大20%，而是意味著你的吸能區(qū)將先對手而工作，并將持續(xù)工作到被更硬的東西頂住(可能是你的駕駛艙)，并承擔(dān)幾乎全部的碰撞形變損失! 總結(jié):在車與車的碰撞中，輸家通吃。所以一個拿汽車的剛度開玩笑的車廠，它根本不在乎你的生命。 你永遠(yuǎn)不能在碰撞實(shí)驗(yàn)中看到，不同車型之間的碰撞。 因?yàn)槟呐戮腿跄敲匆稽c(diǎn)，結(jié)果就是零和一的區(qū)別!太慘了!看到就沒人買了!。 附:一些特殊例子的解釋: 一，輕微碰撞，兩車的車燈都碎了。 解釋:強(qiáng)度高的車燈先碰碎了強(qiáng)度低的車燈，但是在繼續(xù)的過程中，被后面強(qiáng)度更高的金屬杠撞碎。 所以在碰撞的瞬間，還是只有一個破碎!。 二，中等碰撞，B車防撞杠有輕微痕跡，A車嚴(yán)重變形。 解釋:塑膠防撞杠彈性大，所以實(shí)際上兩車的吸能區(qū)的前杠直接隔著杠相抵。 強(qiáng)度高的那個吸能區(qū)不變形，強(qiáng)度低的那個吸能區(qū)變形后，導(dǎo)致較嚴(yán)重的嚴(yán)重?fù)p壞。 三，猛烈碰撞，兩車的吸能區(qū)都潰敗了。 解釋:1，剛度低的A車吸能區(qū)先潰敗退縮，一直到被剛性很強(qiáng)的駕駛艙結(jié)構(gòu)抵住。 2，如果還有能量，B車車頭吸能區(qū)不敵A車駕駛艙，也開始潰敗吸能。 3，最后如果還有能量，兩車駕駛倉結(jié)構(gòu)直接碰撞。 聰明的你應(yīng)該可以看出，剛度高的B車駕駛員在緩沖兩次后才發(fā)生駕駛艙的直接碰撞，你希望是在哪個車?yán)锩?。 四，吸能區(qū)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜多了，哪是雞蛋可以比的。 解釋:結(jié)構(gòu)的完整性是剛度的最重要保證。 越復(fù)雜的結(jié)構(gòu)一旦開始潰散，剛性消失的越快。 題目:論鋼板厚度與安全的性關(guān)系.

船用鋼板厚度公差對空船重量影響.doc

船用鋼板厚度公差對空船重量影響.doc 1/10頁 2/10頁 3/10頁 4/10頁 5/10頁 船用鋼板厚度公差對空船重量影響摘要:文章對新生效的URW13鋼板和寬扁鋼厚度公差統(tǒng)一要求進(jìn)行了闡述，針對鋼板本身的公差范圍要求在生效前后的變化，來討論對空船重量的影響，并針對影響的原因，來討論我們可以采用哪些方法降低該新生效公約對空船重量的影響。 一，前言國際船級社協(xié)會(IACS)最新修改的URW13鋼板和寬扁鋼厚度公差統(tǒng)一要求已于2011年1月1日起生效。 這一統(tǒng)一要求適用于2011年1月1日及以后簽訂建造合同的船舶和2011年1月1日及以后申請檢驗(yàn)和發(fā)證的船體結(jié)構(gòu)用鋼板。 鑒于船用鋼板的特殊性，這一新要求的生效，將涉及到我國船用鋼板的生產(chǎn)，船舶設(shè)計的水平，以及船舶的建造工藝等多個領(lǐng)域，我們在這里僅僅就新要求對船舶的空船重量這一重要指標(biāo)的影響和如何應(yīng)對的措施做些探討。 二，最新鋼板和寬扁鋼厚度公差統(tǒng)一要求的基本變化中國船級社針對鋼板和寬扁鋼厚度公差統(tǒng)一要求最新的修改內(nèi)容及時向各船舶制造企業(yè)，鋼材生產(chǎn)企業(yè)，船舶設(shè)計單位等發(fā)布了第49號通函，對統(tǒng)一要求的內(nèi)容作了解釋。 由于這一新要求對IACS成員船級社是強(qiáng)制性的，因此在隨后的中國船級社發(fā)布的《材料與焊接規(guī)范》2011年修改通報中，也將該統(tǒng)一要求納入其中(第一篇，第三章3.1.3)，對船用鋼板的厚度公差范圍，測量方法，適用范圍，制造廠責(zé)任等進(jìn)行了詳盡的闡述，并制定了相應(yīng)的規(guī)范要求。 首先，我們在這里先了解一下與原要求相比，新生效的公約發(fā)生了哪些變化:(一)厚度公差方面，船體結(jié)構(gòu)用鋼板的厚度負(fù)偏差雖仍為不得超過-0.3毫米，但在這里要求引入了平均厚度的概念(算術(shù)平均值)，并規(guī)定鋼板測量的平均厚度不得小于鋼板的名義厚度。 正公差則可按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 規(guī)定了厚度測量方法，即對鋼板厚度的測量可以采用自動或手工測量方法，按照要求的測量位置至少選兩條線，每條線至少選三個測量點(diǎn)。 平均厚度為測量結(jié)果的算術(shù)平均值。 (二)根據(jù)鋼廠工藝情況，若鋼廠按正公差控制軋制船體結(jié)構(gòu)用鋼板，如果保證任何測點(diǎn)厚度均不低于名義厚度的軋制工藝，則不必按照第二條規(guī)定進(jìn)行厚度測量和計算鋼板的平均厚度。 三、最新鋼板和寬扁鋼厚度公差統(tǒng)一要求帶來的基本影響首先，該要求會對鋼鐵制造企業(yè)會造成一定的影響，新要求對原有鋼廠的采用對船板按負(fù)公差的軋制工藝產(chǎn)生影響，這一要求將會出現(xiàn)使船板負(fù)公差上移、按正公差控制軋制的問題，從而造成鋼板交貨重量的增加，船廠采購成本的增加，其經(jīng)濟(jì)效益就受到了一定的影響;同時，目前為減少船用鋼板軋制的厚度正公差進(jìn)一步增加，較為有效的辦法是鋼板制造企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高鋼板厚度軋制的控制精度，這對于裝備水平高、精度控制好的先進(jìn)生產(chǎn)線來說，相對會容易一些，而對于我國大部分船用鋼板生產(chǎn)企業(yè)來說，則是較為困難的，而對提高控制精度所帶來的船用鋼材成材率下降、生產(chǎn)成本提高及船用鋼板價格上升等問題都將在今后一段時間內(nèi)成為我國船舶工業(yè)所面臨的困難。 空船重量在航海運(yùn)輸和生產(chǎn)中具有十分重要的地位，因?yàn)榇暗母B(tài)，穩(wěn)性，航海性能的估算、船舶租賃買賣、貨物重量的計量等均用到空船重量.船舶在各個設(shè)計階段都會對空船重量進(jìn)行估算，使其逐步接近交船的實(shí)際狀態(tài)，從而為船舶的性能和載重量提供可靠的保證，是船舶參數(shù)重要的之一，也是船東關(guān)心的指標(biāo)之一。 以目前國內(nèi)的基本船型來看，據(jù)不完全統(tǒng)計，船的鋼板用量約占整船鋼材消耗量的80%以上，而如果鋼板按新的統(tǒng)一要求交貨，船用鋼板交貨重量大約增加1%，則空船重量級就會相應(yīng)增加，以一條3萬載重噸散貨船而言，其船體結(jié)構(gòu)消耗鋼板約為240。

鋼板標(biāo)準(zhǔn)公差是多少?解讀鋼板公差標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，鋼板厚度一般允許偏差在正負(fù)1.2毫米以內(nèi)。 這一標(biāo)準(zhǔn)確保了鋼板的質(zhì)量和互換性，為工業(yè)生產(chǎn)和建筑領(lǐng)域提供了重要保障。 鋼板作為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的材料，其質(zhì)量和精度對于產(chǎn)品的性能和安全性具有至關(guān)重要的影響。 其中，鋼板公差標(biāo)準(zhǔn)是衡量鋼板質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。 一、鋼板公差標(biāo)準(zhǔn)概述 鋼板公差標(biāo)準(zhǔn)是指鋼板厚度允許的最大偏差范圍。 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼板厚度一般允許偏差在正負(fù)1.2毫米以內(nèi)。 這意味著在實(shí)際生產(chǎn)過程中，鋼板的厚度可能會略有波動，但只要在規(guī)定的公差范圍內(nèi)，就可以視為合格產(chǎn)品。 二、鋼板分類及用途 鋼板按厚度可分為薄鋼板、厚鋼板和特厚鋼板。 其中，薄鋼板厚度小于4毫米，主要用于輕工、家電等領(lǐng)域;厚鋼板厚度在4至60毫米之間，廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、船舶等重型工業(yè)領(lǐng)域;特厚鋼板厚度超過60毫米，主要用于特殊場合如大型壓力容器等。 不同類型的鋼板在公差標(biāo)準(zhǔn)上也有所不同，但都必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 三、公差標(biāo)準(zhǔn)的重要性 鋼板公差標(biāo)準(zhǔn)的制定和執(zhí)行對于保障產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和降低成本具有重要意義。 首先，嚴(yán)格的公差標(biāo)準(zhǔn)可以確保鋼板的質(zhì)量和互換性，使得不同批次、不同廠家生產(chǎn)的鋼板能夠相互匹配和使用。 其次，合理的公差范圍可以降低生產(chǎn)過程中的廢品率，提高原材料利用率和生產(chǎn)效率。 最后，統(tǒng)一的公差標(biāo)準(zhǔn)有利于促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流和合作，推動整個行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 四、結(jié)語 綜上所述，鋼板標(biāo)準(zhǔn)公差是衡量鋼板質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。 了解并遵循國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公差范圍對于保障產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和降低成本至關(guān)重要。 作為專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者，我們希望本文能為您提供有關(guān)鋼板公差標(biāo)準(zhǔn)的全面解讀和實(shí)用指南。

您怎么看?你認(rèn)為鋼板厚度影響安全性么

0/5000字 尊重網(wǎng)上道德，遵守《全國人大常委會關(guān)于維護(hù)互聯(lián)網(wǎng)安全的決定》及中華人民共和國其他各項(xiàng)有關(guān)法律法規(guī) 汽車之家網(wǎng)站留言板管理人員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意內(nèi)容 您在留言板發(fā)表的作品，汽車之家網(wǎng)站有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用 震撼細(xì)節(jié)神秘感拉滿!你看值不值百萬?尊界S800最終假想圖限時優(yōu)享價8.99萬起長得非常帥的吉利牛仔正式上市售價18.39萬元限時國補(bǔ)價14.89萬元奇瑞風(fēng)云T9超長續(xù)航版上市全部為動感型配置小幅升級2025款奧迪A6L售42.79萬起堅(jiān)持燃油和新能源同步發(fā)展2025年推哈弗梟龍MAX大升級版本五菱K-CAR實(shí)車空間魔術(shù)師復(fù)古版很潮多版本總有一款適合你這次鼻孔沒變大有望2026年亮相全新寶馬3系燃油版諜照曝光美版全新大眾Tiguan官圖發(fā)布和全新探岳L基本一樣沒有副駕屏小米SU7自動泊車故障始末官方稱承擔(dān)維修費(fèi)用，故障已經(jīng)修復(fù)僅售14萬起FX首批原型車諜照增程+純電賈躍亭替馬斯克圓夢評論者被頂次數(shù)

結(jié)構(gòu)用鋼板厚度公差標(biāo)準(zhǔn)是多少?

結(jié)構(gòu)用鋼板厚度公差標(biāo)準(zhǔn)是多少?結(jié)構(gòu)用鋼板厚度公差，可以再國家標(biāo)準(zhǔn)GB709-2006《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》中根據(jù)鋼板的厚度查得相應(yīng)的公差值。 結(jié)構(gòu)用鋼板厚度公差，可以再國家標(biāo)準(zhǔn)GB709-2006《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》中根據(jù)鋼板的厚度查得相應(yīng)的公差值。

熱軋鋼板公差圖表

熱軋鋼板公差圖表 1、(1)尺寸規(guī)格:指寬度大于或等于600mm，厚度為O.35200mm的熱軋鋼板和厚度為1.225mm的鋼帶。 其尺寸規(guī)格見表5-1表5-3。 表5-1熱軋鋼板的尺寸規(guī)格鋼板公稱厚度按下列鋼板寬度的最小和最大長度/mm600650700710750800850900950100011001250O.35、0.50、0.55、0.6012001400142014201500150017001800190020000.65、0.70、0.7520002000142014201500150017001800190020000.80、0.90200020001420142015001500170018001。 2、90020001.020002000142014201500160017001800190020001.2、1.3、1.420002000200020002000200020002000200020002000250030001.5、1.6、1.82000200020002000600020006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060002.0、2.22000200020006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060002000600020006 3、0002.5、2.820002000200060002000600020006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060003.0、3.2、3.5、3.8、3.920002000200060002000600020006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060004.0、4.5、5200060002000600020006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060006、7200 4、060002000600020006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060008、9、102000600020006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060002000600011、1220006000200060002000600013、14、15、16、17、18、19、20、21、22、252.50065002.500650025001200026、28、30、32、34、36、38、4025001200042、45、48、50、52、55 5、、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、120、125、130、140、150、160、165、170、180、185、190、195、200250090000.35、0.50、0.55、0.600.65、0.70、0.750.80、0.901.01.2、1.3、1.41.5、1.6、1.82000600020006000200060002.0、2.220006000200060002000600020006000200060002.5、2.82000600020006000200060002000600020006000200060003.0、3.2、3.5 6、、3.8、3.92000600020006000200060002000600020006000200060004.0、4.5、52000600020006000200060002000600020006000200060006、720006000200060002000600020006000200060002000600020006000200060008、9、10200060002000600020001200030001200030001200030001200030001200030001200030001200030001200030001200011、12200060002000